近日，四维图新智芯业务下属公司杰发科技宣布，东软睿驰基于AUTOSAR标准的基础软件平台产品NeuSAR已成功适配杰发科技最新量产的车规级MCU芯片AC7840x，全面支持AC7840x产品和MCAL软件的适配和工程集成。

四维图新方面介绍，这一适配将帮助OEM构建针对域控制器架构的通用基础软件平台，助力开发者通过软件实现功能特性的创新迭代。

NeuSAR是由东软睿驰打造的面向下一代智能网联汽车的基础软件平台产品，兼容最新版AUTOSAR标准，实现国内“AUTOSAR AP+CP+中间件”全栈软件平台产品量产落地，支持传统的ECU开发，同时又对基于域控制器和新E/E架构的软件开发提供丰富的基础软件、跨域中间件和开发工具。目前，NeuSAR广泛应用在新一代架构下的自动驾驶、智能驾驶、底盘动力、车身控制等域控制系统。

AC7840x是杰发科技于2022年上市的首颗车规级功能安全MCU芯片，该系列芯片符合AEC-Q100 Grade1等级要求，功能安全达到ISO 26262 ASIL-B，信息安全符合SHE标准，支持安全启动。杰发科技AC7840x系列芯片均已适配东软睿驰NeuSAR。

AC7840x软件生态支持AUTOSAR MCAL 4.4，可提供MCAL及配置工具。今年4月，四维图新官方宣布AC7840x交付多家标杆客户并进行规模应用，代表AC7840x正式量产。

据四维图新数据，杰发科技截止2022年底的出货量2.5亿颗，其中MCU 3000万颗。未来，杰发科技将继续在四大产品线基础上，围绕汽车电子核心应用，拓宽产品线种类。

杰发科技首席技术官李文雄表示:“在软件定义汽车时代，软件的开发规模与复杂度激增，多域融合成为行业提升创新速度、降低整车成本的必然趋势，东软睿驰拥有近20年的汽车软件开发经验，双方基于域控制器和新E/E架构，共同开发基础软件、中间件和开发工具，将为下一代汽车实现更多个性化、智能化应用提供底层软件支撑。”

面对跨域融合新趋势，东软睿驰NeuSAR全新升级4.0版本，倡导「软件先行」理念下的“集成式”开发模式，将开发视图从域控制器层面向整车层面迁移，解决多核异构域控制器的软件部署难题，以助力车企更高效地实现整车功能的个性化、差异化创新功能，打造自主可控的操作系统，构建强大的汽车生态。

免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。